ID Logistics (ISIN: FR0010929125, Mnemo: IDL), uno de los líderes europeos en contract logistics, presenta sus resultados de 2023, con un aumento de los ingresos del +10,7%, alcanzando los 2.747,4 millones de euros, y un crecimiento de los ingresos operativos subyacentes del +16,3%, llegando a 125,8 millones de euros (+20bps).
Eric Hémar, presidente y CEO de ID Logistics, afirma: “2023 ha sido para ID Logistics otro año notable, con un fuerte crecimiento en todas sus métricas financieras. Después de la exitosa integración de Kane Logistics en Estados Unidos en 2022, ID Logistics ha seguido con sus inversiones a lo largo de 2023 con la adquisición de Spedimex en Polonia, una operación que creó sinergias comerciales unos meses después al acompañar en Reino Unido a un líder mundial en moda. El Grupo también ha ganado varios contratos estratégicos en ambos lados del Atlántico, abriendo excelentes perspectivas de crecimiento para 2024”.
CRECIMIENTO DE INGRESOS DEL +10,7% (+7,2% EN UNA BASE COMPARABLE)
ID Logistics registró en 2023 ingresos de 2.747,4 millones de euros, lo que supone un aumento del +10,7% respecto a 2022. Esta actuación incluye los ingresos de Spedimex, una empresa adquirida en Polonia y consolidada desde el 1 de junio de 2023, así como el efecto del año completo de Kane Logistics, compañía adquirida en Estados Unidos y consolidada desde el 1 de abril de 2022. Ajustado por estos efectos y por un efecto de divisas desfavorable, el crecimiento de ingresos comparable es del +7,2% en comparación con 2022.
• Europa, excluyendo Francia (47% de los ingresos del Grupo en 2023): crecimiento de un +9,5% en una base comparable, impulsado en particular por Polonia, Italia y la apertura de Reino Unido;
• Francia (30% de los ingresos del Grupo en 2023): actividad disminuida en un 4% en 2023 en comparación con 2022, marcada por volúmenes de consumo más bajos a partir de marzo y el aplazamiento de ciertas puestas en marcha a 2024;
• Estados Unidos (14% de los ingresos del Grupo en 2023): ha registrado un fuerte impulso en los ingresos, aumentando un +12,8% en una base comparable y acelerando durante todo el año hasta alcanzar un +34.1% en el cuarto trimestre de 2023;
• Otros países (9% de los ingresos del Grupo en 2023): buen crecimiento del 41% en una base comparable, con un fuerte efecto en los precios y la apertura de nuevos sitios, especialmente en Brasil.
INGRESOS OPERATIVOS SUBYACENTES HASTA 16.3% (+20BPS) A €125.8 M
En 2023, el Grupo continuó mejorando su rentabilidad operativa, con un EBITDA subyacente del +16,6% y alcanzando los 434,7 millones de euros. El margen de EBITDA subyacente aumentó en 80 puntos básicos al 15,8%. El ingreso operativo subyacente aumentó un +16,3% hasta los 125,8 millones de euros. Las actividades internacionales continuaron creciendo, con un margen operativo del 4,7% en 2023, un aumento de 30 puntos básicos frente a 2022.
En Francia, gracias a ajustes de costos efectivos, el impacto de la desaceleración en las ventas ha sido limitado en el margen operativo, que alcanzará el 4,2% en 2023, un porcentaje similar al de 2022. En resumen, el Grupo registró un nuevo aumento en su margen operativo al 4,6% en 2023.
LA PARTICIPACIÓN DEL GRUPO EN EL INGRESO NETO AUMENTA HASTA LOS 52,1 MILLONES DE EUROS (+36,4%)
La participación del Grupo en el ingreso neto fue de 52,1 millones de euros en 2023, lo que supone un aumento del 36,4% respecto a 2022 (38,2 millones de euros). Incluye una reversión de 7,1 millones de euros en earn-out en una adquisición. Los costos financieros netos ascendieron a 27,4 millones de euros, un aumento de 11,4 millones de euros respecto a 2022. Incluyen el efecto del año completo de financiación de adquisiciones en 2022. Otros gastos financieros de 27,4 millones de euros corresponden principalmente a la parte del gasto financiero (IFRS 16) de alquileres pagados por almacenes y equipos utilizados y cargados a clientes, un aumento en línea con el crecimiento del Grupo.
EL FLUJO DE EFECTIVO DE OPERACIONES AUMENTA UN +26%
En 2023, las actividades del Grupo generaron 356,9 millones de euros de efectivo después de tener en cuenta las inversiones operativas, lo que supone un aumento del +26% respecto a 2022. Las inversiones operativas, el 80% de las cuales se relacionan con el arranque de nuevos centros, son mayores que en 2022 y se situaron en 72,9 millones de euros.
Tras las adquisiciones de Colisweb en Francia y Kane Logistics en Estados Unidos en 2022, ID Logistics completó la adquisición de Spedimex en Polonia en 2023, pagando el 30% del precio en efectivo.
Gracias a una gestión estricta y al buen desempeño financiero alcanzado en 2023, la relación deuda-patrimonio antes de IFRS 16 continuó su rápido descenso a 1.6 veces el EBITDA recurrente al 31 de diciembre de 2023.
PERSPECTIVAS
La multiplicación de sinergias comerciales en Estados Unidos y Polonia, y la reciente apertura en Italia y Reino Unido, confirman la relevancia del modelo de negocio de ID Logistics.
En 2024, gracias a sus inversiones tecnológicas y operativas, la compañía continuará apoyando a los principales grupos globales en sus esfuerzos por organizar y optimizar sus cadenas de suministro, especialmente en sus sectores de experiencia: retail, e-commerce, moda, FMCG o cosméticos. Dado el rápido descenso de la deuda del Grupo desde las adquisiciones de 2022, el Grupo está atento a las oportunidades de crecimiento externo en Europa y Estados Unidos.
Nota adicional: el Consejo de Administración aprobó los estados financieros anuales el 13 de marzo de 2024 y se han completado los procedimientos de auditoría sobre los estados financieros consolidados. El informe de certificación se emitirá una vez se completen los procedimientos necesarios para la publicación del informe financiero anual.
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